Tout savoir sur les Jeep électriques en 2026

Le Wagoneer S reste le premier pas de Jeep vers le 100 % électrique, mais il n'y a pas de version 2026. Le modèle 2025 demeure disponible chez les concessionnaires, avec un retour prévu pour 2027, une fois les mises à jour complétées.

En attendant, le Wagoneer S 2025 propose un format de VUS intermédiaire entièrement électrique, pensé pour concurrencer les meilleurs du segment premium. Sa fiche technique mise sur la performance et le confort, avec une conduite silencieuse et une accélération instantanée typique des groupes motopropulseurs électriques.

Côté chiffres, le Wagoneer S 2025 impressionne. L'autonomie du Jeep électrique grimpe jusqu'à 473 km en mode tout électrique, largement de quoi couvrir une semaine typique sans recharger. La puissance atteint jusqu'à 600 chevaux, avec une transmission intégrale de série qui te permet de garder le contrôle, peu importe les conditions.

À l'intérieur, jusqu'à 45 pouces d'écrans combinés habillent le poste de conduite, pour que tu puisses rester connecté à tout moment.

En attendant, tu peux profiter du Jeep Wagoneer S électrique et de son prix 2025 chez Paillé, près de Saint-Robert et Saint-Ignace-de-Loyola.

Le Recon, c'est le vrai Jeep 100 % électrique de 2026, et il ne fait aucun compromis sur les capacités hors route. Premier VUS entièrement électrique de l'industrie à recevoir l'homologation Trail Rated, il prouve aussi que tu peux rouler sans essence sans sacrifier l'esprit d'aventure.

Côté autonomie, le Recon offre jusqu'à 370 km, largement suffisant pour une fin de semaine complète en sentier sans t'inquiéter de la prochaine borne. Pour ce qui est de ce Jeep électrique et de sa recharge, elle se fait facilement grâce au réseau « Free2move Charge », que ce soit à la maison ou en déplacement.

Le système Selec-Terrain gère plusieurs modes de conduite pour t'adapter à n'importe quel terrain, pendant que le toit ouvrant électrique Sky One-Touch reste une exclusivité du Recon dans le segment des VUS 100 % électriques : une simple pression sur un bouton pour t'ouvrir au grand air.

Le Recon, c'est le choix parfait pour qui veut rouler électrique sans jamais renoncer à sortir des sentiers battus. Prix manufacturier de départ de 87 790 $, disponible dès maintenant chez Paillé Chrysler, où t'attendent des solutions de financement avantageuses, et où tu peux venir jaser des différentes capacités de remorquage des véhicules Jeep pour voir lequel répond le mieux à tes besoins.

Contrairement au Recon ou au Wagoneer S, ni le Wrangler 4xe ni le Grand Cherokee 4xe ne sont des Jeep 100 % électriques. Ce sont des Jeep électriques avec motorisations hybrides rechargeables. Ils combinent donc un moteur à essence et un moteur électrique, avec une batterie qui se branche pour faire le plein d'électricité. Tu peux rouler en mode tout électrique pour tes déplacements courts, puis compter sur l'essence pour les longs trajets.

Côté fiche technique, le Jeep électrique Wrangler 4xe 2025 combine un moteur turbo de 2,0 L et un moteur électrique pour une puissance totale de 375 chevaux. L'autonomie tout électrique atteint 35 km, avec une autonomie combinée pouvant grimper jusqu'à 592 km.

Le Grand Cherokee 4xe 2025 pousse un peu plus loin, avec une autonomie tout électrique de 42 km et une autonomie hybride totale de 761 km. Sa puissance de 375 chevaux et son couple de 470 lb-pi s'accompagnent d'une capacité de remorquage pouvant atteindre 2 721 kg (6 000 lb).

Les deux modèles restent offerts en 2025, sans version 2026 confirmée pour l'instant.

Le Cherokee 2026 mise sur une motorisation hybride non rechargeable, sans prise à brancher. Le moteur turbo hybride de 1,6 L de ce Jeep électrifié (et non pas électrique) développe 210 chevaux, avec une consommation combinée aussi basse que 6,3 L/100 km, un net avantage face à un moteur essence classique.