Guide d'achat du Jeep Gladiator 2023

22 décembre 2023,

Guide d'achat du Jeep Gladiator 2023

Si vous êtes à la recherche d'un camion qui combine les meilleures capacités de remorquage et de tout-terrain de sa catégorie, une technologie intuitive et une liberté à ciel ouvert, le Jeep Gladiator 2023 est fait pour vous. Ce camion unique en son genre offre une expérience Jeep incomparable, avec un design robuste, des options de personnalisation et des performances impressionnantes. Voici les caractéristiques importantes et les versions du Jeep Gladiator 2023 que vous devez connaître.


Le Jeep Gladiator 2023 est disponible en cinq versions : Sport S, Willys, Rubicon, Mojave et High Altitude. Chaque version offre des caractéristiques spécifiques qui répondent aux besoins et aux préférences des conducteurs. En voici un bref aperçu :

Sport S


La version d’entrée de gamme du Jeep Gladiator 2023 est le modèle Sport S, qui propose tous les essentiels qui font de ce camion un produit Jeep à part entière et une camionnette solide et capable. Certains de ses équipements les plus importants incluent le toit souple Sunrider, les rétroviseurs chauffants à commande électrique, les phares automatiques, des roues de 17 pouces en aluminium, les vitres et le verrouillage électrique, le démarrage par bouton-poussoir, un écran de 3.5 pouces dans le combiné d’instruments, l’écran tactile de 7 pouces pour le système UConnect, le point d’accès Wi-Fi, ainsi qu’Apple CarPlay et Android Auto.

Willys


La version Willys ajoute des éléments esthétiques inspirés du patrimoine Jeep, comme des roues de 17 pouces en aluminium noir brillant, des pneus tout-terrain de 32 pouces et des autocollants Willys sur le capot. De plus, ce modèle reçoit une calandre noire distinctive, des amortisseurs renforcés aux quatre roues, le différentiel arrière autobloquant, les élargisseurs d’ailes de couleur carrosserie, des garnitures de protection sur les longerons, des tapis protecteurs de type « sauve-pantalons », la climatisation automatique, un écran configurable de 7 pouces dans le tableau de bord, un an d’abonnement à Sirius XM, l’ouvre-porte de garage universel, et le démarreur à distance.

Rubicon

La version Rubicon est conçue pour les amateurs de hors-route, avec des essieux avant et arrière Dana M210 et M220 à blocage électronique, une suspension avant à articulation améliorée, une barre stabilisatrice avant à déconnexion électronique et un système 4x4 Rock-Trac avec rapport de démultiplication de 4:1. Les autres caractéristiques comprennent notamment des pneus tout-terrain de 33 pouces, les amortisseurs de performance, un alternateur de 220A, un rapport de pont de 4,10, des plaques de protection additionnelles, des crochets de remorquage rouges avant et arrière, un onduleur de 400 W, une prise de courant de 115 V, les pages hors-route dans le système UConnect avec écran de 8,4 pouces, des pare-pierres sur les côtés, une sellerie en tissus de qualité supérieure, le rétroviseur à atténuation automatique, un système audio Alpine haut de gamme, et l’éclairage intérieur d’ambiance.

Mohave


La version Mojave est la première du genre à recevoir le badge Desert Rated de Jeep, qui atteste de sa capacité à affronter les terrains les plus difficiles comme le sable, la boue et les rochers. Elle dispose d'une suspension renforcée avec des amortisseurs FOX à réservoir externe, d'un capot exclusif avec prise d'air, de pare-chocs a compression hydraulique FOX, du volant sport perforé, d’une sellerie exclusive et de marchepieds coulissants.

High Altitude

Enfin, la version High Altitude offre le summum du luxe et du raffinement chez le Gladiator, avec des roues de 20 pouces en aluminium noir brillant, des phares à DEL adaptatifs, un volant chauffant gainé de cuir Nappa, des sièges avant chauffants recouverts de cuir, des pare-chocs de couleur carrosserie, des marchepieds intégrés, une calandre brillante, des élargisseurs d’aile couleur carrosserie, des poignées de portes couleur carrosserie, une suspension sport et le toit rigide Freedom Top à trois panneaux.

Des groupes propulseurs robustes et efficaces


Le Jeep Gladiator 2023 est offert avec deux moteurs, deux transmissions, et deux types de rouages d’entrainement différent, ce qui permet de trouver un modèle qui répond aux attentes de tous. En équipement d’origine, le Gladiator est animé par le V6 Pentastar de 3,6L qui développe 285 chevaux et 260 lb-pi de couple couplé à une transmission manuelle à six rapports. Une boite de vitesse TorqueFlite automatique à 8 rapports est disponible en option sauf sur le modèle High Altitude, ou elle est de série. Si tu à besoin de d’avantage de couple ou si tu veux économiser du carburant, le moteur EcoDiesel V6 de 3.0L est aussi disponible dans toutes les versions du Gladiator, sauf le modèle Mohave. Dans tous les cas, ce moteur qui génère 260 chevaux et 442 lb-pi de couple est jumelé à la transmission automatique.

Ces groupes propulseurs permettent au Jeep Gladiator 2023 d’offrir une capacité de remorquage maximale de 7 700 lb (6 500 lb avec l’EcoDiesel) et une capacité de charge utile maximale de 1 710 lb, ce qui le rend idéal pour transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Un camion unique en son genre


Le Jeep Gladiator 2023 est également le seul camion à ciel ouvert du marché, un trait tiré de l’iconique Wrangler qui vous permet de profiter pleinement du paysage et du climat. Vous pouvez choisir entre plusieurs options de toit : un toit souple Sunrider noir ou beige, un toit rigide Freedom noir ou couleur carrosserie ou un toit rigide Sky One-Touch électrique. Vous pouvez également retirer les portières et le pare-brise pour une expérience encore plus immersive.


Comme tu peux voir, le Jeep Gladiator 2023 est un camion unique en son genre qui combine les capacités hors-route légendaires de Jeep avec le côté pratique et la robustesse d’une camionnette traditionnelle.

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