Ram 1500 2026 : prix, infos et fiche technique

Devant de près d'un ram 1500 2026 devant la batisse paillé

Le Ram 1500 2026 arrive au prix de base de 55 790 $ avec une gamme large, des moteurs connus, le retour tant attendu du V8 HEMI de 5,7 L au Canada.

Le RAM 1500 2026 couvre pratiquement tous les profils d'acheteurs. Que tu cherches un camion pour travailler, remorquer une roulotte quelques fois par année ou remplacer ton VUS par un pickup plus polyvalent, il existe une configuration adaptée. Le défi n'est généralement pas de trouver un modèle, mais d'éviter de payer pour une version plus équipée que nécessaire.

Tu peux donc partir d’un modèle plus simple et fonctionnel, ou monter vers une version plus musclée et raffinée selon ton budget et ton usage. Bref, peu importe ce que tu cherches dans une camionnette pleine grandeur, il y a de bonnes chances que tu trouves un RAM parfaitement adapté à ta réalité chez Paillé Chrysler.

Ram 1500 2026 : les nouveautés

La grosse nouvelle, c’est le retour d’un moteur très attendu. La gamme 2026 continue avec le V6 Pentastar 3,6 L, les moteurs Hurricane 3,0 L biturbo en deux niveaux de puissance (rendement standard et haut rendement), mais tu vas être vraiment content de savoir que le HEMI V8 5,7 L eTorque est revenu dans le décor.

Le Ram 1500 2026 conserve son approche très large côté versions, qui te permet de cibler tes besoins précis et tu peux venir le voir en personne chez Paillé Chrysler Dodge Jeep RAM à Sorel-Tracy ou Nicolet. Une équipe d’experts t’attends pour t’aider à choisir la meilleure version pour ton quotidien.

Tableau résumé des prix et versions

Voici le tout nouveau RAM 1500 et son coût par version:

Version	Prix à partir de*
Tradesman	55 790 $
Express	57 290 $
Big Horn	60 890 $
Warlock	61 585 $
Sport	70 440 $
Rebel	72 440 $
Laramie	74 890 $
Limited	86 640 $
Longhorn	87 740 $
RHO	111 208 $

*Prix du manufacturier disponibles au moment de la recherche. Sujet à des modifications sans préavis.

À RETENIR SUR LE PRIX DU RAM 1500 2026

Si ton budget est sous les 65 000 $, tu regarderas principalement les Tradesman, Express, Big Horn et Warlock.
Entre 70 000 $ et 80 000 $, les versions Sport, Rebel et Laramie deviennent les plus intéressantes.
Au-delà, tu entres dans les versions où le confort et le luxe prennent autant d'importance que les capacités du camion.

Capacité, performances et moteurs disponibles

Gros plan sur l'emblème « 1500 SST » sur le capot d'un pick-up Ram gris.

En gros, Le RAM 1500 2026 neuf, offert au prix de base PDSF de 55 790 $, te donne 4 choix de moteurs.

D’abord, le V6 Pentastar 3,6 L avec hybridation légère eTorque développe 305 chevaux et 269 lb-pi de couple. C’est avec ce moteur que ton RAM 1500 te donne la meilleure consommation d’essence.
Ensuite, le Hurricane 3,0 L biturbo à rendement standard monte à 420 chevaux et 469 lb-pi de couple.
Puis le V8 HEMI de 5,7 L ne passe pas inaperçu : avec 395 chevaux, 410 lb-pi de couple. Il ramène exactement le genre de caractère que plusieurs attendaient.
Finalement, le Hurricane à haut rendement pousse à 540 chevaux et 521 lb-pi dans les modèles plus haut de gamme et le RHO.

Le meilleur moteur dépend rarement du plus gros chiffre de puissance.

Si tu cherches surtout un camion pour le quotidien avec quelques remorquages occasionnels, le V6 ou le Hurricane à rendement standard répondront aux besoins de la majorité des conducteurs.

Le HEMI séduira surtout ceux qui apprécient son comportement et sa sonorité.

Quant au Hurricane High Output, il s'adresse davantage à ceux qui recherchent les performances les plus élevées.

La capacité de remorquage du RAM 1500 varie selon la motorisation, la configuration et l’équipement choisi.

V6 Pentastar 3,6 L eTorque : 3 679 kg (8 110 lb)
Hurricane 3,0 L biturbo à rendement régulier (420 ch) : 5 248 kg (11 570 lb)
Hurricane 3,0 L biturbo à haut rendement / High Output (540 ch) : 4 500 kg (9 920 lb)
HEMI V8 5,7 L eTorque : 4 613 kg (10 170 lb)

Ram 1500 Tradesman 2026 :
prix à partir de 55 790 $*

Ce qu’il faut savoir sur le Tradesman

Le Tradesman, c’est le point d’entrée. Tu pars avec le V6 Pentastar de 3,6 L, des roues de 18 pouces en acier, un écran tactile Uconnect 5 de 8,4 pouces et le système de surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal arrière et de remorque, entre autres. C’est clairement la version pensée pour aller à l’essentiel.

Plusieurs entrepreneurs choisissent cette version comme base parce qu'elle permet d'investir uniquement dans les équipements réellement utiles à leur travail plutôt que dans des éléments davantage orientés vers le confort ou l'apparence.

Prix réel avec options

Plusieurs options s’offrent à toi, incluant la configuration de cabine et la longueur de caisse. Ces choix n’affectent pas seulement les dimensions du RAM 1500 et son poids, mais aussi son prix! C’est la même chose si tu ajoutes des ensembles orientés remorquage, commodité ou apparence. Une discussion avec un expert Paillé va t’aider à cibler le prix exact selon la configuration que tu as en tête.

Discuter avec un expert paillé

Pour qui ce modèle est conçu

Si tu veux un Ram 1500 neuf au tarif le plus serré possible, que tu priorises la robustesse et la fonctionnalité avant le look, c’est là que ça commence. Pour quelqu’un qui veut un pleine grandeur sans trop de luxe, ça fait du sens. Et peu importe la version, le RAM 1500 est connu pour sa fiabilité, donc tu auras entre les mains un camion qui va durer !

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Ram 1500 Express 2026 :
prix à partir de 57 290 $*

L’Express en bref

L’Express garde une approche simple, mais ajoute un peu plus de style que le Tradesman. Il a plus d’impact visuellement, avec une présentation plus soignée. La gamme RAM 1500 comprend aussi un Black Express, qui mise sur plusieurs accents de couleur noire, et qui est affiché à 58 545 $*.

Configure ton RAM 1500 express

Différences avec Tradesman

Par rapport au Tradesman, l’Express ajoute surtout du visuel et un peu de présence. L’Express Noir, par exemple, amène un capot sport haute performance, des roues noires de 20 pouces et un intérieur rehaussé. Ça change l’allure sans te pousser immédiatement dans les versions plus chères.

Pour qui c’est intéressant

C’est la bonne zone si tu trouves le Tradesman trop utilitaire, mais que tu ne veux pas encore payer le saut vers un Warlock, un Big Horn bien équipé ou un Sport. Bref, un camion plus beau sans tomber dans l’excès.

Ram 1500 Big Horn 2026 :
prix à partir de 60 890 $*

Tout savoir sur le Big Horn

Le Big Horn devient souvent le “milieu de gamme intelligent”. Officiellement, il part à 60 890 $ au Canada. Il conserve le V6 de 305 chevaux de base, avec une consommation indiquée de 12,1 L/100 km en ville et 9,7 L/100 km sur route, une charge utile de 789 kg (1 740 lb) et une capacité de remorquage de 2 935 kg (6 470 lb).

Configure ton RAM 1500 BIg Horn

Ce qu’il ajoute vs Tradesman

Ici, tu montes d’un cran tant à l’extérieur qu’à l’intérieur avec ton RAM 1500, en présentation et en confort. À l’intérieur, le Big Horn amène une cabine plus soignée et plus conviviale que les versions plus simples. Tu profites aussi d’un contenu techno et sécurité plus complet, ce qui le rend plus intéressant pour un usage quotidien.

À l’extérieur, le Big Horn se distingue surtout par ses pare-chocs avant et arrière chromés, qui lui donnent une allure plus soignée et moins utilitaire que les versions d’entrée de gamme. Bref, il garde le côté pratique d’un plein format, mais avec une présentation plus valorisante.

Prix avec options populaires

Le Big Horn est aussi la version qui peut changer beaucoup selon les groupes choisis. C’est souvent là que les acheteurs commencent à personnaliser pour obtenir le bon équilibre entre budget, look, remorquage et techno. Pour connaitre toutes les options disponibles, viens en jaser avec un expert Paillé.

Pour quel type d’acheteur

Si tu nous demandais quelle version essayer en premier sans connaître encore toute la gamme, ce serait probablement celle-ci. Elle représente souvent le meilleur compromis entre le prix, les équipements et la valeur à long terme.

Ram 1500 Warlock 2026 :
prix à partir de 61 585 $*

Le Warlock en un coup d’œil

Le RAM 1500 Warlock est à vendre à partir de
61 585 $* et vise clairement un look plus agressif. Il ajoute aussi une personnalité plus marquée, avec une présentation qui mise davantage sur le style et l’attitude. Bref, c’est une version intéressante si tu veux un pickup qui a plus de gueule, sans tomber dans une facture trop élevée.

Configure ton RAM 1500 Warlock

Positionnement du Warlock

Le Warlock se place entre l’Express et les vraies versions hors route plus poussées. Tu gagnes du caractère, sans sauter tout de suite dans un Rebel plus cher.

Design et éléments distinctifs

Ses marqueurs sont clairs : roues noires de 18 pouces, pneus tout-terrain de 33 pouces, amortisseurs Bilstein, plaques de protection et essieu arrière ELocker. C’est un vrai pas vers un usage plus rude et des sorties hors des sentiers battus.

Pour qui ce modèle est fait

Si tu veux un Ram 1500 qui a du mordant visuel et un meilleur bagage pour sortir du bitume sans payer le tarif d’un Rebel ou d’un RHO, le Warlock a vraiment sa place.

Ram 1500 Sport 2026 :
prix à partir de 70 440 $*

Le Ram 1500 Sport en bref

Le Sport est une version importante ici, parce qu’elle est conçue exclusivement pour le marché canadien, avec des accessoires essentiels pour notre climat, comme le démarrage à distance, les sièges chauffants et le volant chauffant de série. Il part à 70 440 $* et reçoit le Hurricane à rendement standard de 3,0 L de 420 chevaux.

Configure ton Ram 1500 sport

Éléments de design et équipements

Le Sport mise sur un look plus premium et plus techno : roues noires de 20 pouces, caméra 360, écran configurable de 12 pouces au bloc d’instruments, Uconnect 5 NAV avec écran 12 pouces et sièges avant chauffants.

Différences avec Big Horn et Laramie

Face au Big Horn, tu gagnes clairement en puissance, en techno et en style. Face au Laramie, le Sport reste un peu plus axé sur le style sportif et un peu moins sur le raffinement cuir-confort.

Ce qu’il faut considérer

Le Sport est particulièrement populaire au Canada parce qu'il regroupe plusieurs équipements que les conducteurs d'ici finissent souvent par vouloir : sièges chauffants, volant chauffant, démarrage à distance et un moteur plus puissant, sans devoir monter jusqu'au Laramie.

Ram 1500 Rebel 2026 :
prix à partir de 72 440 $*

Tout savoir sur le Rebel

Le Rebel commence à 72 440 $*. Lui aussi reçoit la mécanique de 420 chevaux, mais avec une orientation beaucoup plus hors route. Sa capacité de remorquage indiquée est de 5 053 kg (11 140 lb), ce qui le rend très sérieux.

Configure ton ram 1500 Rebel

Capacités hors route

Le Rebel ajoute des amortisseurs calibrés performance, un différentiel arrière électronique ELocker, des pneus tout-terrain LT275/70R18E et un capot sport. Tu sens le camion pensé pour sortir du chemin normal.

Pour le Québec (hiver, camping, etc.)

Beaucoup de conducteurs choisissent le Rebel sans faire de hors route extrême. Ce qu'ils apprécient surtout, c'est la confiance qu'il inspire sur les chemins forestiers, les accès de chalet et les routes moins bien entretenues en hiver.

Rebel vs autres versions

Si tu fais surtout de l’autoroute, un Sport ou un Laramie peut être plus logique. Mais si ton usage réel inclut souvent du terrain moins civilisé, le Rebel justifie mieux son prix.

Ram 1500 Laramie 2026 :
prix à partir de 74 890 $*

Ram argenté roulant au coucher du soleil.

Le Laramie en bref

À 74 890 $*, le Laramie fait le pont entre camion équipé et camion vraiment haut de gamme. Il reçoit le Hurricane de 420 chevaux, avec une présentation plus raffinée, un intérieur plus soigné et un niveau de confort qui commence à se rapprocher d’un vrai modèle premium. C’est souvent la version que les acheteurs regardent quand ils veulent un bon équilibre entre luxe, technologie et usage quotidien.

Configure ton Ram 1500 Laramie

Intérieur et technologies

Le Laramie ajoute des sièges avant chauffants et ventilés en cuir, des sièges arrière chauffants et le Uconnect 5 NAV 12 pouces. Ce n’est pas pour rien que le Ram 1500 reçoit toujours des avis positifs pour le confort remarquable au quotidien!

Si ton camion devient aussi ton véhicule principal, la différence de confort avec une version plus simple se remarque rapidement après quelques mois d'utilisation.

Pourquoi il est populaire

Parce qu’il donne une expérience premium sans grimper aussi haut qu’un Limited, un Longhorn ou un RHO. Pour bien des acheteurs, c’est le vrai juste équilibre entre luxe et prix dans la gamme.

Différences avec Limited

Le Limited pousse plus loin avec la suspension pneumatique Active-Level, le moteur Hurricane à haut rendement de 540 chevaux et un niveau d’équipement plus riche. Le Laramie reste donc plus rationnel, le Limited plus démonstratif.

Pour qui c’est le bon choix

Si ton camion est ton véhicule principal, il te donne un vrai niveau de confort été comme hiver, sans tomber dans le très haut de gamme.

Ram 1500 Limited 2026 :
prix à partir de 86 640 $*

Le Limited en bref

Le Limited commence à 86 640 $*. Lui aussi reçoit le Hurricane à haut rendement de 540 chevaux et 521 lb-pi de couple, avec une présentation résolument plus luxueuse, des équipements plus poussés et une ambiance intérieure qui mise clairement sur le confort haut de gamme. C’est le genre de version qui va te parler si tu veux un camion puissant, raffiné et très bien équipé pour tous les jours.

COnfigure ton Ram 1500 Limited

Équipements et technologies

Tu vas pouvoir profiter de la suspension pneumatique Active-Level aux quatre roues, des sièges en cuir de luxe, l’éclairage DEL du dispositif d’attelage et la surveillance des angles morts avec détection de remorque, entre autres ajouts.

Pour qui c’est un bon choix

Si tu veux un Ram 1500 très équipé, très puissant, plus orienté confort routier et image premium que hors route pur, le Limited est un excellent choix. Si tu recherches une expérience plus haut de gamme, sans sacrifier la polyvalence d’un plein format, il va certainement te satisfaire. Bref, il coche beaucoup de cases si tu veux te
gâter un peu plus.

Ram 1500 Longhorn 2026 :
prix à partir de 87 740 $*

Tout savoir sur le Longhorn

Le Longhorn part à 87 740 $*. Il reçoit le Hurricane à haut rendement de 540 chevaux et 521 lb-pi de couple, avec une présentation encore plus distinctive et un habitacle qui mise sur le raffinement, le confort et le souci du détail. C’est une version qui s’adresse à toi si tu veux le côté premium d’un grand pickup, avec une personnalité plus chaleureuse et plus exclusive.

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Design intérieur

Le Longhorn mise beaucoup sur l’ambiance intérieure et l’équipement : audio Harman Kardon à 19 haut-parleurs, sièges arrière ventilés et présentation très soignée. C’est la version qui vise le luxe plus classique, plus chaleureux.

Pour qui ce modèle est pertinent

Si tu veux un camion de travail occasionnel, mais surtout un gros pickup très haut de gamme avec une personnalité distincte, le Longhorn parle fort.

Ram 1500 RHO 2026 :
prix à partir de 111 208 $

Tout savoir sur le RHO

Le RHO est le RAM 1500 qui t’offre le sommet de la performance en hors route et en conduite musclée. C’est le Ram 1500 le plus puissant.

Configure ton RAm 1500 RHO

Performances et motorisation

Il se distingue par son moteur Hurricane à haut rendement de 540 chevaux, mais aussi par un ensemble beaucoup plus poussé autour de la mécanique : articulation extrême de la suspension, contrôle de conduite supérieur, différentiel verrouillable robuste, et une conception clairement pensée pour encaisser un usage plus intense hors route.

Positionnement vs TRX

Le RHO prend la place du Ram 1500 performance dans la gamme courante. En gros, le RHO est un gros camion performance très sérieux, mais le TRX est la version extrême.

Pour qui c’est réellement fait

Le RHO n'est pas conçu pour répondre à un besoin pratique. Il s'adresse surtout aux passionnés qui veulent profiter des performances les plus élevées de la gamme tout en conservant les capacités d'un vrai camion.